本報記者?李雯珊
10月27日,位于廣州的小鵬匯天飛行汽車智造基地正式動工,該基地是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺。
據(jù)小鵬匯天介紹,該基地首期占地面積約18萬平方米,規(guī)劃布局復(fù)材、連接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間及附屬設(shè)施?;爻浞秩诤狭撕娇崭哔|(zhì)量要求和汽車規(guī)模化制造的特點及經(jīng)驗,相比傳統(tǒng)航空業(yè)制造,能夠達成更好的質(zhì)量一致性、更低的成本和更快的交付周期,加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的融合互補式發(fā)展。
據(jù)悉,小鵬匯天此前已經(jīng)完成了“陸地航母”飛行體首次載人試飛,接下來將于11月12日在中國航展上進行“陸地航母”全球公開首飛,并在今年年底啟動預(yù)售。公司副總裁仇明全向《證券日報》記者表示,公司堅持產(chǎn)品核心技術(shù)全棧自研,核心零部件也將在智造基地自產(chǎn),“當(dāng)然,有部分在市場上已經(jīng)很成熟的零部件,公司也會采取合作的模式進行,不可能全鏈條都實行自產(chǎn)?!?/p>
仇明全表示,智能制造工廠采用全流程、全周期、可追溯的生產(chǎn)管理模式,在滿足航空器質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下,工廠從零部件供應(yīng)鏈端到整車最終交付端,建立精準(zhǔn)的生產(chǎn)制造追溯系統(tǒng),讓每一個零件都有自己的“身份證”。隨著行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,相信會有越來越多的友商加入到低空經(jīng)濟的建設(shè)隊伍當(dāng)中。
工信部下屬機構(gòu)賽迪顧問發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告(2024)》顯示,預(yù)計到2026年,我國低空經(jīng)濟規(guī)模有望達到10644.6億元。
中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤向《證券日報》記者表示,2024年被譽為“低空經(jīng)濟元年”,經(jīng)過多年的布局和發(fā)展,國內(nèi)低空經(jīng)濟終于迎來了井噴之勢。同時,低空經(jīng)濟作為新興產(chǎn)業(yè)之一,有帶動低空飛行、制造、基建、保障等諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力,“小鵬匯天飛行汽車智能制造基地的投建,從低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)角度來看,將是一個重要的里程碑,意味著以飛行汽車為代表的低空經(jīng)濟已逐步走進現(xiàn)實,這也使得在不久的將來,低空經(jīng)濟的配套設(shè)施會越來越完善?!?/p>
今年以來,低空經(jīng)濟不斷從“夢想”走進現(xiàn)實。隨著相關(guān)政策法規(guī)加速制定出臺,低空經(jīng)濟終端產(chǎn)品商業(yè)化進程也正在不斷加速。
10月22日,廣州市人大常委會發(fā)布《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展條例(草案修改稿·征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),公開向社會征求意見,并擬于2024年11月份進行第二次審議并交付表決?!墩髑笠庖姼濉穬?nèi)容涵蓋民用無人駕駛航空器基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應(yīng)用推廣、安全保障等活動。
《征求意見稿》提出,市、區(qū)人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資源條件,推動建設(shè)低空經(jīng)濟特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),圍繞整機制造、原材料、關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)軟件、檢驗檢測等產(chǎn)業(yè)開展精準(zhǔn)招商,引進、培育、壯大低空經(jīng)濟領(lǐng)域上下游企業(yè),完善低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈。同時,《征求意見稿》明確,各類低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運營主體承擔(dān)低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施的安全主體責(zé)任。
日前,深圳低空經(jīng)濟應(yīng)用又添新場景。美團無人機福田口岸航線正式開航,這是國內(nèi)首條設(shè)在口岸區(qū)域的常態(tài)化無人機配送航線。航線開通后,每日在中國香港和深圳之間往返的市民,在口岸附近點外賣或可享受“空投”服務(wù),下單后最快10分鐘即可在指定降落點取貨,省去了在人群中尋找外賣員的煩惱。
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