南京49路改道了嗎?
49路中華路雨污分流施工圍擋,3月15日起
線路出城方向改由中山南路、應(yīng)天大街運(yùn)行,進(jìn)城方向由應(yīng)天大街至雨花路口調(diào)頭回中山南路運(yùn)行,
瞻園路、長樂路、中華門內(nèi)、雨花路、雨花臺(tái)等站點(diǎn)不再???,沿途增設(shè)新橋、釣魚臺(tái)、窯灣街、西街等站點(diǎn)。
夫子廟附近限行嗎?
限行。
當(dāng)夫子廟地區(qū)及周圍道路人流量過大,將擴(kuò)大管控區(qū)域至長樂路、中華路(含)、建康路(含)、長白街合圍區(qū)域,
對(duì)中華路(長樂路至白下路段)進(jìn)行交通管控,除執(zhí)行任務(wù)特種車輛外,禁止其它機(jī)動(dòng)車駛?cè)搿?/p>
交管部門將在太平南路一線的中山東路、常府街、白下路路口開展層級(jí)分流,
禁止機(jī)動(dòng)車流沿太平南路駛往夫子廟方向,在雨花路應(yīng)天大街路口開展遠(yuǎn)程分流,禁止機(jī)動(dòng)車駛往夫子廟方向。
長沙高鐵南站幾臺(tái)幾線?
長沙市高鐵南站現(xiàn)在有13臺(tái)28線投入運(yùn)營。十多年來,隨著國家高鐵線路不斷增加,長沙市高鐵南站日趨飽和,將來還有渝長廈,長岳城際,長株潭城際等開通,再新建一座高鐵站分流會(huì)提上日程
長沙南站于2009年隨武廣高鐵投入運(yùn)營,規(guī)模27.8萬平方米,13臺(tái)28線。
長沙南站位于中國湖南省長沙市雨花區(qū)花候路,由中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄,是是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車站,是中國中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心,也是長沙鐵路樞紐的重要組成部分。
長沙南站設(shè)計(jì)造型體現(xiàn)湖南“山水洲城”的地域特色,溶入了瀟湘文化,設(shè)計(jì)者將山巒的起伏曲線提煉為站房造型,將水的波浪提煉為站臺(tái)雨棚的形式,形成了“三湘四水”曲線。車站主體正立面玻璃幕墻采用具有湖湘特色的窗花形式,減弱了東西日曬的影響,起到節(jié)能降耗的作用。長沙南站候車廳用玻璃幕墻與站臺(tái)分隔開,候車廳的旅客可清晰俯視站臺(tái),候車廳分為并列的兩個(gè),在兩個(gè)候車廳之間是玻璃頂覆蓋的站臺(tái)空間。
長沙高鐵南站,為長沙市雨花區(qū)黎托,距長沙的市中心約九點(diǎn)五公里,隸屬廣州鐵路(集團(tuán))公司管轄,為中南地區(qū)區(qū)域鐵路交通樞紐,建筑面積近20萬平方米,規(guī)模為13臺(tái)28線。京廣深高鐵,杭長高鐵和長昆高鐵在此交匯。是與長沙黃花國際機(jī)共同建造的國家級(jí)交通樞紐。
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