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成品油價(jià)創(chuàng)16個(gè)月以來最大漲幅,加滿一箱油多花13.5元

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貊堅(jiān)成 2025-01-16 科技前沿 5 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

界面新聞?dòng)浾?| 戴晶晶

  國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來“二連漲”。

  1月16日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)340元/噸,柴油上調(diào)325元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油上調(diào)0.27元/升、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.28元/升。

  此次調(diào)價(jià)后,消費(fèi)者用油成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主加滿一箱92號(hào)汽油將多花13.5元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加11.2元左右。

  本輪是2025年成品油價(jià)第二次調(diào)整,也是今年的第二次上調(diào)。據(jù)隆眾資訊計(jì)算,本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格7.4-7.6元/升,92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.8-7.9元/升。

  本次成品油價(jià)的上調(diào)幅度為近16個(gè)月以來最高,僅次于2023年9月20日汽油385/噸、柴油370元/噸的漲幅。

  本次調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油以偏強(qiáng)上漲為主。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出,由于美元走弱以及美國(guó)對(duì)俄羅斯石油出口限制措施,加上寒冬天氣美國(guó)燃油需求增加,美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)下降等多重利好因素共振,周期內(nèi)兩大原油期貨指標(biāo)整體呈現(xiàn)偏強(qiáng)運(yùn)行行情。

  受此影響,原油變化率正值內(nèi)持續(xù)走高,據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示,截至1月15日收盤,國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油的變化率為7.65%,

  截至北京時(shí)間1月16日凌晨收盤,WTI原油期貨即月合約結(jié)算價(jià)漲3.28%,報(bào)80.04美元/桶,自去年8月以來首次突破80美元/桶;布倫特原油期貨即月合約結(jié)算價(jià)漲2.64%,報(bào)82.03美元/桶。

  機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì),下一輪成品油調(diào)價(jià)將繼續(xù)上漲。

  隆眾資訊成品油分析師李彥表示,歐佩克+減產(chǎn)氛圍仍在,且歐美局部地區(qū)的寒冷天氣持續(xù)提振取暖燃料需求,疊加亞洲需求前景有改善預(yù)期,利好因素仍占上風(fēng)。整體來看,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

  “關(guān)注美原油80美元/桶位置能否站穩(wěn),市場(chǎng)目前利好因素相對(duì)較多,極寒天氣,美國(guó)限制俄羅斯都在發(fā)酵,短期依然偏強(qiáng)運(yùn)行,高位波動(dòng)恐將放大?!泵嚣i也認(rèn)為,按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算,重新計(jì)算后的變化率處正值范圍,預(yù)計(jì)首日上調(diào)230元/噸,存在“三連漲”可能。

  國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,金聯(lián)創(chuàng)分析師畢明欣表示,春節(jié)前夕汽油需求預(yù)期向好,主營(yíng)單位挺價(jià)心態(tài)趨強(qiáng),支撐國(guó)內(nèi)汽柴油行情走勢(shì)堅(jiān)挺。但隨著山東港口禁止??渴苊绹?guó)制裁的石油船只,成本面影響下,地?zé)捚裼蛢r(jià)格出現(xiàn)大幅推漲,主營(yíng)汽柴油價(jià)格亦隨之跟漲。但隨著價(jià)格推漲至高位,市場(chǎng)有價(jià)無市狀態(tài)顯現(xiàn),各單位為刺激出貨,逐步理性回調(diào)汽柴油報(bào)價(jià)。業(yè)者場(chǎng)外觀望情緒升溫,市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛偏淡。

  按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年2月6日24時(shí)開啟。

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