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　　來(lái)源 | 華爾街見聞　作者 | 孫建楠??

　　年內(nèi)人事變動(dòng)頻繁的中航基金，醞釀股權(quán)變動(dòng)。

　　本周，這家300多億規(guī)模的公募機(jī)構(gòu)，旗下第一大股東披露了股權(quán)轉(zhuǎn)讓方案。

　　而且，掛牌的股權(quán)一旦成交，該公募機(jī)構(gòu)的大股東將失去絕對(duì)控股地位，這顯然令人關(guān)注。

　　但是，相關(guān)股東提及：此次轉(zhuǎn)讓后，轉(zhuǎn)讓方繼續(xù)保持對(duì)標(biāo)的企業(yè)的實(shí)際控制權(quán)。

　　這讓市場(chǎng)對(duì)其轉(zhuǎn)讓的想法更加“好奇”。

　　7170萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓底價(jià)?

　　據(jù)北京市產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)，一則“中航基金管理有限公司10%股權(quán)”的項(xiàng)目于2024年12月25日對(duì)外公示。

　　轉(zhuǎn)讓方是中航證券，其目前是中航基金第一大股東，持股比例為55%，此次擬轉(zhuǎn)讓10%的股權(quán)。

　?。ㄈ缟蠄D）中航證券此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的底價(jià)為7170萬(wàn)元。

　　值得注意的是：此次信息披露期滿日期為2025年1月22日，若信息發(fā)布期滿后，如未征集到意向受讓方，不變更信息披露內(nèi)容，按照5個(gè)工作日為一個(gè)周期延長(zhǎng)，直至征集到意向受讓方。

　　股東結(jié)構(gòu)掃描?

　　據(jù)公開資料，中航基金成立于2016年6月16日。2020年5月11日，經(jīng)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)增資事項(xiàng)，變更公司股權(quán)結(jié)構(gòu)為中航證券有限公司出資比例為55%；北京首鋼基金有限公司出資比例為45%。

　　另?yè)?jù)中航基金官網(wǎng)，這家公募實(shí)際控制人為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，公司股權(quán)無(wú)被質(zhì)押凍結(jié)情況。

　　截至2024年三季度末，中航基金受托公募資產(chǎn)規(guī)模為336億元人民幣。

　　此次中航證券轉(zhuǎn)讓股權(quán)之前，這家“軍工系”券商是中航基金第一大股東。

　　持股比例第二位的首鋼基金是由北京市政府和首鋼集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立，為北京市政府出資的產(chǎn)業(yè)基金第一大市場(chǎng)化管理人，基金管理規(guī)模超600億元。

　　受讓者有“條件”

　　對(duì)于意向受讓方，公告亦有一定要求：

　　公告指出，意向受讓方應(yīng)為在中國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)地區(qū)）依法設(shè)立并有效存續(xù)的內(nèi)資法人；應(yīng)具有良好的商業(yè)信用、良好的財(cái)務(wù)狀況和支付能力等。

　　對(duì)于這次交易條件，則有著如下表述：

　　其一，意向受讓方須在受讓資格確認(rèn)后3個(gè)工作日內(nèi)，交納1434萬(wàn)元交易保證金至北交所指定賬戶（以到賬時(shí)間為準(zhǔn)）。

　　其二，本項(xiàng)目信息披露期滿，若只征集到一家符合條件的意向受讓方，則采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式成交；若征集到兩家及以上符合條件的意向受讓方，則采取網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)（多次報(bào)價(jià)）方式確定受讓方等。

　　年內(nèi)凈利潤(rùn)超千萬(wàn)元

　　這份轉(zhuǎn)讓公告還披露了中航基金的財(cái)務(wù)基本面。

　　其中，2023年公司凈利潤(rùn)錄得589.57萬(wàn)元，到了2024年11月末年內(nèi)凈利潤(rùn)錄得1520.51萬(wàn)元。

　　截至最新，中航基金的負(fù)債總計(jì)3988.42萬(wàn)元。

　　控股權(quán)不變

　　此次轉(zhuǎn)讓公告提及：“本次轉(zhuǎn)讓完成后，轉(zhuǎn)讓方繼續(xù)保持對(duì)標(biāo)的企業(yè)的實(shí)際控制權(quán)。”

　　這或意味著，中航證券轉(zhuǎn)讓10%股權(quán)后，對(duì)中航基金持股比例降至45%，并與首鋼基金持股比例持平后，前者依然保持實(shí)控權(quán)。

　　不過(guò)，如果受讓的股權(quán)并不影響控股權(quán)的轉(zhuǎn)移，什么樣的機(jī)構(gòu)會(huì)有意拿7000多萬(wàn)去認(rèn)購(gòu)中航基金的10%，就太令人好奇了。

　　畢竟，基金公司遠(yuǎn)非高毛利行業(yè)，中航基金更不是高盈利企業(yè)。

　　年內(nèi)高管變動(dòng)頻繁

　　資事堂梳理公告發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)中航基金高管團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)多次變動(dòng)。

　　其一，原副總經(jīng)理王華辭職，于2024年1月29日離任。

　　其二，2024年6月29日，原督察長(zhǎng)武國(guó)強(qiáng)因個(gè)人原因辭職。

　　其三，原總經(jīng)理劉建自2024年7月1日起，轉(zhuǎn)任公司督察長(zhǎng)，并代任公司總經(jīng)理。

　　截至目前，中航基金高管團(tuán)隊(duì)核心成員的背景如下：

　　董事長(zhǎng)楊彥偉（現(xiàn)擔(dān)任中航證券有限公司總會(huì)計(jì)師等職務(wù)）

　　副董事長(zhǎng)游江（曾擔(dān)任中航證券副總經(jīng)理）

　　劉建，現(xiàn)擔(dān)任副董事長(zhǎng)、督察長(zhǎng)、代任總經(jīng)理（曾先后任職于中國(guó)建設(shè)銀行總行、中信銀行總行、中銀國(guó)際證券、泰達(dá)宏利）

　　可以看出，中航證券背景的人士在這家公募占有很關(guān)鍵的管理權(quán)重。

　　截至目前，中航基金的總經(jīng)理人選還未正式敲定。