轉(zhuǎn)自:IT之家
10 月 27 日消息,從 @Starship Gazer 及 @LabPadre 提供的照片來看,代號(hào) S33 的星艦已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 26 日早上轉(zhuǎn)運(yùn)至 Massey 測(cè)試場(chǎng)(注:Massey 公司已于?2022 年被 SpaceX 收購),即將進(jìn)行低溫加注測(cè)試。
這是 SpaceX 下一代星艦(Starship V2)的首飛箭,這也是它的首次公開亮相,預(yù)計(jì)將作為二級(jí)部分,搭配 B14 超重型助推器執(zhí)行星艦第 7 次試飛任務(wù)。
從外觀來看,其最顯著的改進(jìn)是前襟翼向背風(fēng)面移動(dòng),有望解決星艦最近兩次試飛中再入大氣層時(shí)暴露出來的前襟翼被燒穿問題。
就目前能看到的部分,新一代星艦?S33 上的顯著差異包括但不限于:
更短的有效載荷艙(3 節(jié)而不是 5 節(jié)),以騰出更多空間用于氧化劑和燃料;
新型前襟翼;
新的隔熱板 / 瓦布局;
由于 Pez 分配器部分位于整流罩內(nèi),因此在整流罩和有效載荷艙堆疊后安裝 Pez 分配器,這也是除了上述燃料增加外的另一種有效提高空間利用率的方式;
每個(gè) Raptor 真空發(fā)動(dòng)機(jī)有 3 個(gè)獨(dú)立的下行管。
還沒有評(píng)論,來說兩句吧...