1. 51假期結(jié)束了，不知道你在旅行途中有遇到哪些糟心事？
2. 惠州比亞迪車間沒事做，分流不滿意又不想去，辭退又不給賠償，每個(gè)月休5天，每天上8小時(shí)，怎么辦？

51假期結(jié)束了，不知道你在旅行途中有遇到哪些糟心事？

七年后故地重游，我只想給一個(gè)五星差評(píng)！作為舉世著名的5A景區(qū)，旅游接待能力差到極點(diǎn)！從組織到票務(wù)簡(jiǎn)直是亂七八糟！網(wǎng)上購(gòu)票只能換門票和景區(qū)入口到登山口門票，從登山口到索道樓必須現(xiàn)場(chǎng)買車票，那我在網(wǎng)上買票意義何在呢？排一次隊(duì)換了門票還必須再排一次隊(duì)換車票。北峰索道在服務(wù)大廳換，西峰又必須西峰索道口換。明明就是旅游旺季人已經(jīng)爆了，還要讓大家一次又一次排隊(duì)買，換各種票。為啥子就不能一次性在一處全部?jī)稉Q完所有票據(jù)？為啥就不能搞個(gè)通票二維碼快速入場(chǎng)？秩序太混亂了！

外出旅游就是追求美、體驗(yàn)美的過程，然而在旅行中或多或少會(huì)遇到一些人或事情，影響我們的心情和美好體驗(yàn)！

1.經(jīng)常遇到的是亂扔垃圾的問題！國(guó)內(nèi)不論你去哪個(gè)景區(qū)都會(huì)遇到這種情況！山上、水中、路上都會(huì)存在一些袋子、瓶子等一些生活垃圾，有的甚至就在垃圾桶旁邊！嚴(yán)重影響景區(qū)的環(huán)境美觀！

2.抽煙、隨地便溺、裸背等不文明的現(xiàn)象……！

3.人滿為患！節(jié)日期間全民集中出游，每個(gè)景區(qū)都是爆滿超負(fù)荷狀態(tài)，旅游好比去擠地鐵、打仗一樣！美好的心情全無，只剩下焦急排隊(duì)等待……

4.宰客、強(qiáng)買強(qiáng)賣等不法商販的不良行為！有的堵著路、貼身式推銷自己的產(chǎn)品或吃飯住宿，極其影響景區(qū)形象！

5.景區(qū)配套不全！停車場(chǎng)容量不足，無序亂停制造擁堵；人行步道不分上山下山，沒有分流，節(jié)日擁堵不堪！

惠州比亞迪車間沒事做，分流不滿意又不想去，辭退又不給賠償，每個(gè)月休5天，每天上8小時(shí)，怎么辦？

你如果年齡40多了，保險(xiǎn)快買滿15年了，就等保險(xiǎn)買夠了，再走，畢竟，年齡大了，加上今年不好找工作，

如果你還40歲以下了，有地方去上班就走，你熬不過廠里的，一定要穩(wěn)一點(diǎn)，2020特別難找工作，只怪你自己，沒進(jìn)歐美廠，日本廠，按標(biāo)準(zhǔn)賠你，爽快的很，大陸廠，就喜歡搞這些5天8小時(shí)，不違法的！一個(gè)38歲的叉車司機(jī)的建言，我也是在混保險(xiǎn)，叉車司機(jī)工作也死掉了，沒必要在深圳換廠了，

我國(guó)在勞務(wù)方面已經(jīng)非常重視勞務(wù)工的權(quán)益并出臺(tái)了勞動(dòng)法，1994年7月5日第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第八次會(huì)議通過

根據(jù)2009年8月27日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議《關(guān)于修改部分法律的決定》第一次修正

根據(jù)2018年12月29日第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法〉等七部法律的決定》第二次修正。

勞動(dòng)法賦予我們的權(quán)益但并代表我們可以不接受招聘單位的安排，比亞迪公司的部分車間閑著沒事做當(dāng)然有權(quán)安排到其他部門工作，（你都知道閑著沒事做）這是正當(dāng)合法的調(diào)動(dòng)工作，當(dāng)然如果你不喜歡到安排的工作可以找領(lǐng)導(dǎo)商量一下但不能違抗公司的安排，這會(huì)有違勞動(dòng)法律，招聘單位會(huì)根據(jù)情節(jié)輕重給予處罰的，你想一下那么大一個(gè)集團(tuán)個(gè)個(gè)都不接受安排整個(gè)公司就無法管理了。

你說的另一方面是辭退又沒補(bǔ)嘗，這要看你是否違反勞動(dòng)法，如果在法律法規(guī)上你沒有犯過錯(cuò)或記過處分而招聘單位無故辭退你這個(gè)可以咨詢勞動(dòng)站反應(yīng)情況，一般來說勞動(dòng)部門會(huì)為你公平公正的處理好。

1. 疫情之下，沒有人是一座孤島。

2. 全球都因?yàn)橐咔槭艿接绊懥?。不僅是國(guó)與國(guó)之間受影響，企業(yè)與企業(yè)，家與家之間。

3. 接納這種現(xiàn)實(shí)。然后理性分析：

4. 出去能再找到這樣的工作嗎？現(xiàn)在到處裁員減薪，恐怕有點(diǎn)難。離家外出打工愿意嗎，不愿意。

5. 每天有工作，每天有休息，有穩(wěn)定的家，還有多的時(shí)間自己學(xué)習(xí)。說不定能發(fā)現(xiàn)自己的副業(yè)?；蛘咄ㄟ^學(xué)習(xí)提升自己的能力?；蛘咄ㄟ^更多的時(shí)間學(xué)學(xué)其他技能，提升你的生活品質(zhì)。或者鉆研自己的業(yè)務(wù)，把自己練成一個(gè)操作工匠?；蛘咦x書，把自己練成一個(gè)思維工匠。書讀多了，你就會(huì)看到更遠(yuǎn)的世界。

我是@芳蕾朵朵 ，在汽車職場(chǎng)HR領(lǐng)域打拼多年，每天滿滿的正能量。分享給你職場(chǎng)故事喔！

惠州比亞迪車間沒事做，分流不滿意又不想去，辭退又不給賠償，每個(gè)月休5天，每天上8小時(shí)，怎么辦。我的答案是：估計(jì)是軟性逼迫辭職。

第一點(diǎn)：分流代表什么

分流代表的就是這個(gè)公司其實(shí)已經(jīng)打算辭退這部分人了。分流好聽一點(diǎn)就是調(diào)換工作崗位，但實(shí)際上就是變相裁員。只要公司分流了，他就可以對(duì)外宣布說我雖然經(jīng)營(yíng)困難但是我只是分流了這些員工，我并沒有辭退，出于公司的戰(zhàn)略思考這些員工需要到新的崗位去，他們不去是他們自己的事情。

而艱難的事情其實(shí)是你到了新崗位之后的種種事情，新崗位上面就是新人，考核要的吧，那么你考評(píng)不合格是你的事情吧，你考評(píng)不合格就需要努力合格吧，如果無論如何你都無法達(dá)到崗位要求，公司會(huì)很大氣地再調(diào)任你一次，你還是不合格，那么公司也沒有辦法只能辭掉你了。注意：考評(píng)合不合格，如何才能合格是公司說了算，他讓你不合格，你要是能合格就見鬼了。

我認(rèn)識(shí)一個(gè)企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理，他的頂頭上司和他有宿怨，之前項(xiàng)目多工作忙大家都沒什么精力去管私人的恩怨，但是那一段時(shí)間公司效益不好打算裁員，于是他的頂頭上司就把主意打到了他身上。這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理本身的學(xué)歷和資歷都很好，如果貿(mào)然辭退會(huì)招來一大堆的非議，正好他頂頭上司打算整這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的時(shí)候，這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理家里面接連出事實(shí)在分不開精力去管這個(gè)上司的想法，于是這個(gè)頂頭上司就給項(xiàng)目經(jīng)理派整個(gè)項(xiàng)目里面拿錢最少，最容易出錯(cuò)的工作，這種工作不起眼而且績(jī)效分?jǐn)?shù)低。

這個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理一邊忙家事一邊忙工作，每天做的累死卻吃力不討好，他每個(gè)月的績(jī)效考核都勉強(qiáng)及格。為了生存項(xiàng)目經(jīng)理向領(lǐng)導(dǎo)要求做項(xiàng)目，領(lǐng)導(dǎo)就說些為了平衡你的家事我才這樣幫你，你這個(gè)狀況做項(xiàng)目我也不放心為由推掉了很多次。

那個(gè)領(lǐng)導(dǎo)就這樣使絆子讓項(xiàng)目經(jīng)理的考核分?jǐn)?shù)一直墊底，然后還故意裝作好心好意地拉了其他部門的領(lǐng)導(dǎo)過來跟項(xiàng)目經(jīng)理說，你要努力要上進(jìn)，你的分?jǐn)?shù)墊底，你這個(gè)是要被辭退的。這么自說自話，假意勸慰，但是無論項(xiàng)目經(jīng)理如何要求做項(xiàng)目都會(huì)拒絕，然后借機(jī)把項(xiàng)目經(jīng)理的分?jǐn)?shù)打到最低。最后項(xiàng)目經(jīng)理沒有辦法只好離職了。

所謂的分流和上面那個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理其實(shí)是一回事，就是公司變相裁員，但是又不想帶上裁員的名聲，希望你們自己辭職，這樣子聽起來好聽而已。

第二點(diǎn)：樓主怎么做

東家不做西家做，換一家公司吧，現(xiàn)在汽車行業(yè)本來就已經(jīng)很不景氣了。很多汽車廠都開始引進(jìn)智能機(jī)器人代替人工做事。所以樓主可以想一想你們遲早都是要走的，早走比晚走要好很多，晚走的話估計(jì)都會(huì)鬧得很難看。

看看最近的汽車銷量就知道汽車已經(jīng)是要大改革了，換句話說他們要用各種自動(dòng)駕駛的車來代替現(xiàn)在的汽車類型，既然要用智能車代替現(xiàn)在汽車，他們就需要是智能機(jī)器人來進(jìn)行裝配，你們這些人其實(shí)已經(jīng)是在被淘汰的路上了。

所以樓主勸你一句，你現(xiàn)在趕快投簡(jiǎn)歷到其他的地方去吧，別進(jìn)汽車企業(yè)了，汽車企業(yè)就死路一條，如果你只會(huì)做汽車，非要做汽車那你不如去自動(dòng)電子智能汽車的公司投點(diǎn)簡(jiǎn)歷，也許還能夠有一條活路走走。

總結(jié)：所謂的分流就是變相裁員，樓主不需要抱什么希望了。

一個(gè)字，拖。拖到他不要你 主動(dòng)和你解除雇傭關(guān)系。不過前提還是，當(dāng)一天和尚撞一天鐘。份內(nèi)事還是要做的。我的感覺是，這幾年汽車行業(yè)都不會(huì)有多大起色的。我們國(guó)產(chǎn)汽車，本來基礎(chǔ)薄弱，和歐美日差距不小。比亞迪要說還算是國(guó)產(chǎn)第一梯隊(duì)里面的，已經(jīng)不錯(cuò)了。你現(xiàn)在之所以有這種想法，也許在以前你已經(jīng)有了離職的想法，或者說與直接領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系不是很滿意。我的建議是，你如果有把握好的去處 可以辭職。至于賠償，要看你工年多少了。如果你忍一忍，在里面混幾年還是不錯(cuò)的。畢竟大環(huán)境不好，外面也不好混。

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