據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日9時(shí)7分左右，一架韓國(guó)濟(jì)州航空客機(jī)在韓國(guó)南部全羅南道務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中沖出跑道，和機(jī)場(chǎng)圍欄等發(fā)生碰撞后起火。發(fā)生事故的客機(jī)是由泰國(guó)曼谷出發(fā)的濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班，載有175名乘客和6名乘務(wù)人員。

　　179人恐全部遇難，2名獲救者為乘務(wù)員

　　據(jù)央視新聞報(bào)道，發(fā)生事故的飛機(jī)是從泰國(guó)曼谷飛往務(wù)安的濟(jì)州航空7C2216航班，機(jī)上有173名韓國(guó)乘客、2名泰國(guó)乘客和6名機(jī)組人員，共181人。據(jù)韓國(guó)消防廳消息，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日17時(shí)26分，韓國(guó)客機(jī)碰撞起火事故已致174人死亡。

　　但全羅南道消防署在務(wù)安機(jī)場(chǎng)對(duì)航班乘客家屬表示，事故客機(jī)上除2人幸存以外，其余人員全部遇難。該部門還表示，兩名獲救者均為機(jī)上乘務(wù)員。

　　事故客機(jī)2個(gè)黑匣子已找到

　　據(jù)央視新聞報(bào)道，韓國(guó)國(guó)土部交通部12月29日介紹，事故調(diào)查委員會(huì)目前已經(jīng)回收了飛機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”，也就是兩個(gè)飛行記錄儀，計(jì)劃對(duì)飛行記錄儀進(jìn)行分析后進(jìn)一步公布相關(guān)信息。

　　韓國(guó)國(guó)土交通部29日下午舉行記者會(huì)時(shí)介紹：

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間8時(shí)57分左右，務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)控制塔發(fā)出警告稱，濟(jì)州航空7C2216航班與鳥(niǎo)群相撞。

　　8時(shí)58分左右，濟(jì)州航空7C2216航班機(jī)長(zhǎng)發(fā)出了“Mayday”的緊急求救信號(hào)。

　　9時(shí)左右，飛機(jī)試圖在跑道著陸。

　　9時(shí)03分左右，飛機(jī)在起落架沒(méi)有打開(kāi)的情況下，以機(jī)身著陸，最終撞到機(jī)場(chǎng)圍欄而爆炸起火。

　　韓國(guó)起火客機(jī)系波音737！

　　波音公司最新發(fā)聲

　　經(jīng)確認(rèn)，發(fā)生事故的濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班的機(jī)型是美國(guó)波音公司的737-800，于2009年8月出廠，飛機(jī)機(jī)齡15.4年。

　　據(jù)中新網(wǎng)援引路透社29日?qǐng)?bào)道，波音方面表示，該公司正就務(wù)安機(jī)場(chǎng)事故與濟(jì)州航空保持聯(lián)系，并向遇難者家屬表示慰問(wèn)。

　　泰國(guó)機(jī)場(chǎng)公司：韓國(guó)事故客機(jī)在泰起飛時(shí)無(wú)異常情況報(bào)告

　　據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日，泰國(guó)機(jī)場(chǎng)公司（AOT）總裁革拉滴·吉瑪那瓦確認(rèn)，當(dāng)天發(fā)生碰撞起火的韓國(guó)濟(jì)州航空客機(jī)從泰國(guó)素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，無(wú)論是飛機(jī)還是跑道狀況都沒(méi)有異常情況報(bào)告。

　　韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)墜機(jī)事故客機(jī)在嘗試二次著陸時(shí)墜毀

　　據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)援引韓聯(lián)社29日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)墜機(jī)事故客機(jī)是在第二次嘗試著陸時(shí)墜毀的。

　　報(bào)道說(shuō)，事故客機(jī)于曼谷時(shí)間29日凌晨1時(shí)30分從泰國(guó)曼谷起飛，原計(jì)劃于首爾時(shí)間29日上午8時(shí)30分抵達(dá)務(wù)安機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)準(zhǔn)備在務(wù)安機(jī)場(chǎng)1號(hào)跑道降落時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法正常著陸而復(fù)飛，并在第二次嘗試“機(jī)腹著陸”時(shí)墜毀。

　　專家解析“韓國(guó)客機(jī)起火”視頻

　　據(jù)央視新聞，韓國(guó)國(guó)土交通部表示，據(jù)推測(cè)，韓國(guó)客機(jī)碰撞起火事故是由飛機(jī)撞上鳥(niǎo)群引起。同日，韓國(guó)媒體發(fā)布一段據(jù)稱捕捉到飛機(jī)撞鳥(niǎo)瞬間的視頻。此前有消息稱，疑似客機(jī)撞鳥(niǎo)導(dǎo)致起落架未正常放下。

　　飛機(jī)遭遇鳥(niǎo)撞，是近些年嚴(yán)重威脅商用航空安全的一類事故。但是近年來(lái)，鳥(niǎo)撞飛機(jī)很少直接導(dǎo)致慘烈的飛行事故和重大的人員傷亡，因?yàn)楝F(xiàn)代民用飛機(jī)有針對(duì)飛鳥(niǎo)撞擊方面的設(shè)計(jì)。

　　“鳥(niǎo)群沖撞致起落架沒(méi)有正常放下”意味著怎樣的危險(xiǎn)？

　　據(jù)央視新聞，北京航空航天大學(xué)航空專家、《航空知識(shí)》主編王亞男介紹，在事故調(diào)查中，最為關(guān)切的兩個(gè)方向：

　　第一是飛機(jī)在即將著陸的時(shí)候，究竟遭遇了怎樣的險(xiǎn)境？是鳥(niǎo)群的撞擊，還是幾只飛鳥(niǎo)的撞擊？撞擊的部位究竟如何？強(qiáng)度怎樣？導(dǎo)致了怎樣的故障？

　　另外，飛機(jī)遇到這樣嚴(yán)重狀況的情況下，飛行員的處置是否得當(dāng)。飛行員通過(guò)正確合適的處置是否能獲得更好的結(jié)果。

　　濟(jì)州航空官網(wǎng)首頁(yè)刊登聲明致歉

　　據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)援引英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，事發(fā)客機(jī)航司濟(jì)州航空已在其官網(wǎng)首頁(yè)刊登聲明，向所有受事故影響的人員致歉。

　　聲明稱，“濟(jì)州航空向所有務(wù)安機(jī)場(chǎng)事故中受到影響的人員深表歉意。我們的首要任務(wù)是盡一切能力處理這一事件。給大家?guī)?lái)困擾，我們真誠(chéng)地道歉”。

　　據(jù)南方都市報(bào)消息，據(jù)濟(jì)州航空官網(wǎng)，濟(jì)州航空是韓國(guó)最大的廉價(jià)航空公司，創(chuàng)辦于2005年。濟(jì)州航空擁有從濟(jì)州通往日本、中國(guó)、菲律賓、泰國(guó)等不同城市的航線。

　　公開(kāi)資料顯示，濟(jì)州航空自2005年成立以來(lái)，已在11個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)通46條航線（其中40條國(guó)際航線、6條國(guó)內(nèi)航線），目前投入運(yùn)行38架B737-800、2架B717-8、2架全貨機(jī)（B738-800）。

　　宜昌三峽國(guó)際機(jī)場(chǎng)公眾號(hào)今年7月發(fā)布的信息顯示，當(dāng)月2日23時(shí)29分，宜昌直飛首爾航線首航。濟(jì)州航空中國(guó)區(qū)總裁樸鐘潤(rùn)介紹，目前濟(jì)州航空在中國(guó)境內(nèi)重點(diǎn)圍繞京津冀、東北、山東三大區(qū)域運(yùn)行。宜昌往返首爾仁川的航班系最新開(kāi)通。

　　來(lái)源：新華社、央視新聞、中國(guó)新聞網(wǎng)、濟(jì)州航空官網(wǎng)、南方都市報(bào)