格隆匯1月3日｜摩根士丹利發(fā)表研究報(bào)告指，特斯拉第四季交付車量較市場(chǎng)預(yù)期少約3%。雖然集團(tuán)最終未能達(dá)成2024財(cái)年的“輕微增長(zhǎng)”目標(biāo)，但季內(nèi)交付49.56萬(wàn)輛已創(chuàng)下公司紀(jì)錄，并較2023年同期高出超過(guò)1萬(wàn)輛。另外，該行提到，由于特斯拉第四季的交付量較生產(chǎn)量高出3.6萬(wàn)輛，令庫(kù)存日數(shù)減少6至7天。

大摩認(rèn)為，特斯拉表現(xiàn)遜于預(yù)期是反映產(chǎn)品相對(duì)老化，而且在集團(tuán)2025年初至中期推出較便宜的新型號(hào)(Juniper)之前，全球較低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的供應(yīng)上升，足以抵銷預(yù)購(gòu)和促銷的力量。大摩予其“增持”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為400美元。