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SpaceX 星艦第七次試飛在即:推進系統(tǒng)改進、首次重復(fù)使用猛禽發(fā)動機

SpaceX 星艦第七次試飛在即:推進系統(tǒng)改進、首次重復(fù)使用猛禽發(fā)動機

戎海凡 2025-01-05 科技前沿 4 次瀏覽 0個評論

  IT之家 1 月 5 日消息,SpaceX 公司公布了星艦(Starship)7 號飛行測試的升級細節(jié),涵蓋超重型助推器(Super Heavy booster)和星艦飛船上級,預(yù)計本月晚些時候發(fā)射。本次測試的重點將是星艦飛船上級,這將是 SpaceX 首次測試配備全新前部(上部襟翼)的升級版飛船。該公司昨日發(fā)布消息,概述了其他旨在延長火箭任務(wù)時長和增強數(shù)據(jù)收集能力的多項改進。

  根據(jù)當?shù)孛襟w拍攝的畫面顯示,SpaceX 已在 232 英尺(IT之家備注:約 70.71 米)高的超重型助推器上安裝了飛行終止系統(tǒng)(FTS)的爆炸裝置。這是監(jiān)管機構(gòu)對所有火箭的強制要求,以便地面團隊在火箭發(fā)生異常情況時摧毀火箭。

  與此同時,SpaceX 還公布了超重型助推器和星艦飛船的多項升級。該公司表示,將首次在超重型助推器上重復(fù)使用一臺猛禽(Raptor)發(fā)動機,這臺發(fā)動機曾用于星艦 5 號飛行測試。在 5 號測試中,SpaceX 首次成功使用發(fā)射塔的捕捉臂回收了超重型助推器,使其所有發(fā)動機免受海水腐蝕。

  正如預(yù)期,星艦飛船上級將繼續(xù)測試支持塔架捕獲的硬件。SpaceX 表示,將增加“非結(jié)構(gòu)版本的飛船捕捉裝置…… 以測試這些裝置在再入過程中的熱性能”。這些裝置將安裝在火箭側(cè)面,可能為星艦 8 號的首次飛船捕獲鋪平道路。

  除了捕獲硬件,星艦飛船上級在 7 號測試中還將迎來其他重大變化,其中最重要的升級是航空電子設(shè)備和推進系統(tǒng)。在推進系統(tǒng)方面,SpaceX 表示,新的輸送管路、輸送管路絕緣材料以及“25% 的推進劑體積增加”都將提升火箭的性能和飛行時長。

  今年,SpaceX 還將進行在軌燃料轉(zhuǎn)移測試,以完成美國國家航空航天局(NASA)“阿爾忒彌斯”人類著陸系統(tǒng)(HLS)月球著陸器的一個關(guān)鍵里程碑任務(wù)。為此,升級后的星艦飛船上級的航空電子設(shè)備,即飛行控制設(shè)備,將使用更強大的計算機和改進的配電系統(tǒng)。飛船還將配備 30 多個攝像頭,以幫助工程師評估其性能。

  此外,第七次星艦飛行還將首次在太空中部署模擬載荷。與第六次飛行類似,第七次飛行也將進行在軌猛禽發(fā)動機點火測試。

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